अवधारणा चित्रों को थकान-प्रूफ पावर-ट्रांसमिशन भागों में बदलें। हम आधुनिक इंजन, गियरबॉक्स और भारी मशीनरी द्वारा मांग की गई ताकत, एनवीएच और वजन लक्ष्य प्रदान करते हुए, किसी भी गैर-मानक ज्यामिति में गियर + कनेक्टिंग रॉड्स को सटीक रूप से फोर्ज और फिनिश करते हैं।
1. कस्टम फोर्ज्ड गियर्स
प्रकार: स्पर, हेलिकल, बेवेल, रिंग, प्लैनेटरी, स्प्लिंड शाफ्ट - एक बार से 50 k पीसी तक
सामग्री: 20CrMnTi, 20CrMnMo, 16MnCr5, 42CrMo4, 17CrNiMo6, 4310, DIN 1.6587; सूक्ष्म-स्वच्छता ≤ 2.0 ग्रेड
प्रक्रिया: हॉट क्लोज्ड-डाई → क्यू एंड टी → सीएनसी हॉबिंग/शेपिंग → कार्बराइज या इंडक्शन हार्डन → टूथ ग्राइंड (एजीएमए 10-12)
आकार: Ø 20 - 1 500 मिमी; मॉड्यूल 0.8-25; चेहरे की चौड़ाई ≤ 600 मिमी
सटीकता: डीआईएन 5-7, एजीएमए 10-12; गाढ़ापन ≤ 0.01 मिमी, रा ≤ 0.4 µm पीसने के बाद
अनुप्रयोग: ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन, ट्रक एक्सल, पवन-टरबाइन गियरबॉक्स, फोर्कलिफ्ट ड्राइव, सीमेंट-मिल परिधि गियर
2. कस्टम फोर्ज्ड कनेक्टिंग रॉड्स
सामग्री: रेसिंग के लिए C70S6, 46MnVS5, 42CrMo4, 4140, Ti-6Al-4V; मशीनेबिलिटी सूचकांक ≥ 90 %
फोर्जिंग: 4 000 टी प्रेस, 3-स्टेशन ट्रांसफर, फ्लैश ≤ 0.5 मिमी; शैंक के साथ रेशेदार अनाज के लिए फोर्जिंग अनुपात ≥ 3
वज़न: 150 ग्राम - 150 किग्रा; लंबाई 80 - 1000 मिमी; फोर्ज्ड ब्लैंक पर सहनशीलता ±0.25 मिमी
मशीनिंग: 5-अक्ष सीएनसी, गन-ड्रिल तेल छेद Ø 4 - 12 मिमी, रा ≤ 0.8 µm; बड़ा/छोटा अंत बोर ±0.01 मिमी, समानांतर ≤ 0.02 मिमी
सतह: शॉट-पीन 0.20-0.35 ए, 40% थकान लाभ के लिए फ़िलेट रोल; वैकल्पिक डीएलसी या फॉस्फेट
अनुप्रयोग: यात्री-कार, हेवी-ड्यूटी डीजल, समुद्री, लोकोमोटिव, कंप्रेसर और उच्च-प्रदर्शन मोटरसाइकिल इंजन
3. पोस्ट-फोर्जिंग एवं परीक्षण
सीएनसी टर्निंग, मिलिंग, ग्राइंडिंग, स्प्लाइन रोलिंग, गियर ऑनिंग
हीट-ट्रीट: सामान्यीकरण, क्यू+टी, कार्बराइज 0.8-2.0 मिमी केस, वैक्यूम समाधान + आयु (टीआई)
सतह: पॉलिश, शॉट-पीन, टम्बल, जेएन-नी प्लेट, फॉस्फेट, डीएलसी, मिरर फिनिश
निरीक्षण: 100% यूटी/एमटी, 3-डी सीएमएम, टूथ-प्रोफाइल स्कैन, फ़िललेट्स पर चुंबकीय कण, थकान और प्रभाव परीक्षण
4. प्रमाणपत्र एवं रसद
आईएसओ 9001 / आईएटीएफ 16949 / एएस9100डी; पीपीएपी स्तर 3; एन 10204 3.1 एवं 3.2; अनुरोध पर डीएनवी, एबीएस, पीईडी।
निर्यात पैकिंग: वीसीआई फिल्म + फोम + प्लाईवुड/स्टील बॉक्स; दुनिया भर में समुद्र/वायु डीडीपी, 15-25 दिनों की लीड।